TAMAMEN YENİLENEN GÖVDE TASARIMI VE HİBRİT TEKNOLOJİSİ İLE SUBARU FORESTER E-BOXER, ARALIK AYINDA SUBARU YETKİLİ SATICISI OTO TEKNİK’TE SATIŞA SUNULMAYA BAŞLANACAK. 
GELECEK TEKNOLOJİLER İÇİN TASARLANMIŞ YENİ NESİL BİR ALTYAPI OLAN SUBARU GLOBAL PLATFORM ÜZERİNE İNŞA EDİLEN BEŞİNCİ NESİL FORESTER; DAHA SAĞLAM ŞASİ TASARIMI, DAHA DENGELİ YOL TUTUŞU VE DAHA PÜRÜZSÜZ SÜRÜŞ KEYFİ SUNUYOR. ELEKTRİKLİ MOTOR DESTEĞİNİ, BOXER MOTOR TEKNOLOJİSİ VE SİMETRİK SÜREKLİ DÖRT ÇEKER SİSTEMİ İLE BİRLEŞTİREN YENİ FORESTER’DA; YAKIT VERİMLİLİĞİ, TEPKİSEL HIZLANMA VE ZORLU YOL KABİLİYETİNDE ÖNEMLİ GELİŞME SAĞLANDI. SUBARU’DA İLK KEZ KULLANILAN YÜZ TANIMA TEKNOLOJİSİNİ DE İÇEREN İLERİ GÜVENLİK TEKNOLOJİLERİYLE DONATILDI. 
YENİ FORESTER, TÜRKİYE PAZARINDA; E-XTRA, E-XTREME VE E-XCLUSIVE OLMAK ÜZERE ÜÇ AYRI DONANIM SEVİYESİYLE ARALIK AYINDA SATIŞA SUNULACAK. YENİ MODELE İLK OLARAK SAHİP OLMAK İSTEYENLER İÇİN SUBARU YETKİLİ SATICISI OTO TEKNİK TARAFINDAN ÖN ÖDEMEYLE SİPARİŞ ALINMAYA BAŞLANDI. 


 

E-BOXER SAYESİNDE GELİŞMİŞ SÜRÜŞ PERFORMANSI VE VERİMLİLİK 

 * Simetrik sürekli dört çeker sistemi ve elektrik destekli 2,0 litrelik BOXER motorun kombinasyonuyla; daha pürüzsüz sürüş, %30 daha verimli hızlanma ve son derece başarılı bir performans sağlanıyor. 

* Elektrikli motor, %80’i yenilenmiş olan Lineartronic şanzıman ile entegre bir şekilde tasarlandı.

* Subaru E-Boxer sistemi, özel 2,0 litrelik direkt enjeksiyonlu motorla, elektrik motoru arasındaki güç dağılımını sürüş koşullarına en uygun şekilde ayarlayıp 3 sürüş modundan birini etkinleştiriyor: Benzinli Sürüş Modu, Elektrikli Sürüş Modu (EV) ve Elektrikli Motor Destekli Sürüş Modu. 

* Hareketsizken ya da düşük hızlarda seyrederken, araç tüm gücünü elektrik motorundan alıp sessiz ve sıfır emisyonlu bir sürüş deneyimi sağlıyor. Yeni model, aracın ve akünün durumuna bağlı olmak üzere 1,6 km mesafeye ve 40 km/s hıza kadar sadece elektrik motoruyla çalışabiliyor. Ortalama hızlara çıkıldığında hem elektrikli motordan hem de ana motordan güç alınarak; seri, lineer, yakıt tasarruflu hızlanma elde edilirken yüksek hızlara gelindiğinde; 2,0L DI BOXER hem araca güç veriyor hem de aküyü şarj ediyor. 

* E-Boxer, şehir içi sıkışık dur/kalk trafiğinde ve sürücünün kullanım koşullarına göre ortalama olarak trafikte yakıt tüketimini 2,0L benzinli modele kıyasla %10’a kadar iyileştirirken; elektrikli araçlarda sık görülen yapay frenleme hissini ortadan kaldırıp, son derece hassas ve doğal bir frenleme hissi sunuyor. Kolay kontrol edilebilen frenler, pedal komutlarına göre seri ve ineer bir şekilde devreye girip sürücülerin kendilerini güvende hissetmelerini sağlıyor. Özellikle de dur-kalk yapılan trafiklerde faydalı olan bu sistem, yumuşak bir sürüş hissi sağlıyor.

* Standart olarak sunulan SIDRIVE, “Akıllı” ve “Spor” modlar arasında seçim yapmaya olanak tanıyarak, daha rahat ve sportif bir sürüş için aracın performansına katkı sağlıyor. 

SINIFINDA GÜVENLİKTE BİRİNCİ 

 * Subaru Global Platform, sınıfının en iyi yolcu korumasını sağlıyor. Yüksek dayanımlı çelik panel malzeme miktarındaki artış, çarpışma güvenliğinde iyileşme sağlarken gövdenin ağırlığını da azaltıyor. +%40 artırılmış enerji sönümleme verimliliği ve darbe gücü aktarımı sayesinde üstün çarpışma koruması sağlıyor. Subaru Global Platform’un yüksek burulma direncine sahip gövdesi ile kuvvetlendirilmiş batarya çerçevesi, batarya, DC-DC konverter ve inverter gibi elektrikli bileşenleri koruyor.

* Önleyici güvenlik sistemi Eyesight’a, bileşenleri arasında yer alan şerit ihlal uyarısı ve şeritte kalma asistanına ek olarak; sürücü tarafından sinyal verilse dahi, arkadan veya karşı yönden tehlike yaratacak şekilde başka bir araç gelmesi halinde tespit edip, aracı şeridine geri sokan acil durum şeritte kalma asistanı da ilave edildi.   

* Gelişmiş güvenlik paketine ek olarak; 5 sürücüye kadar kişisel koltuk pozisyonu, klima, ayna ayarı, yakıt tüketimi verilerini hafızasına kaydedebilen; sürüş esnasında sürücünün yorulduğunu ya da dikkatinin dağıldığını fark ederek, oluşabilecek tehlikelere karşı uyaran sürücü dikkat uyarısı da içeren yüz tanıma teknolojisi, tüm donanımlarda standart olarak Forester’da yer alıyor.

* Yeni Forester, geri manevra sırasında oluşabilecek çarpışmaları önlemek ya da çarpışmanın kaçınılmaz olduğu durumlarda şiddeti azaltmak için, arka çarpışma önleyici frenleme sistemine de sahip.

* Subaru Arka Araç Tespit Sistemi (SRVD) de arkadan ve 2 yandan gelen araçları tespit ederek 
uyarıyor. SRVD, görüş kabiliyetini iyileştirmek ve sık görülen kaza sebeplerinin önüne geçmek için 3 temel fonksiyon sunuyor: kör nokta uyarısı, şerit değiştirme asistanı ve arka çarpışma önleyici frenleme.

* Aracın yolcu tarafını görüntülemek için Sağ Yan Görüş Kamerası (SVM) sistemi de mevcut. Sürücünün kör noktasında kalan alanlar Çok İşlevli Ekranda (MFD) görüntüleniyor.

* Tüm modellerde standart ekipman olarak sağlanan yedi hava yastığı (sürücü koltuğunda ve yolcu koltuğunda SRS hava yastıkları, sürücü koltuğunda SRS diz hava yastığı, SRS yan hava yastıkları ve SRS yan perde hava yastıkları) üst düzey yolcu koruması sağlıyor. 

İYİLEŞTİRİLMİŞ DİNAMİK SÜRÜŞ HİSSİ VE GELİŞMİŞ SUV KABİLİYETLERİ 

 * Subaru Global Platformu, güvenlik performansı, sürüş keyfi ve sürüş konforunu bir üst seviyeye taşıyor. SGP sayesinde, gövde ile şasinin direncinde büyük bir gelişme sağlandı.

* Süspansiyon ve diğer ilgili sistemlerde yapılan geliştirmeler sayesinde, direksiyon sistemi, zemin ve koltuklardaki titreşimi ortadan kaldırıldı. 

* Tepkisel ve istikrarlı yol tutuşu sayesinde sürücünün direksiyona daha az müdahale etmesi sağlanıyor. Direksiyon, sürücünün tam da istediği gibi tepki vererek uzun yolculuklarda yorgunluğunu azaltıyor. 

* 22 cm minimum yerden yüksekliği ile mümkün olan en geniş ayrılma, yaklaşma ve rampa geçme açıları, aracın engebeli yol koşullarında da rahatça kullanılabilmesini sağlıyor. 

* Yeni Forester; motor, şanzıman ve çekiş sistemi ile frenlerin kontrolünü ele alıp; kaygan yüzeylerde ve dik eğimlerde en iyi çekişi sağlayan X-MODE sistemini de standart ekipman olarak sunuyor. Farklı zeminlerde kolayca gidebilme kabiliyetini bir üst seviyeye çıkaran Kar/Toprak ve Derin Kar/Çamur modları sunan iki kademeli X-MODE versiyonu da yeni özellikler arasında.